Face au péril terroriste, le président du Conseil malien des chargeurs (CMC) prend les devants avec ses partenaires sénégalais pour sauver des vies, les outils de travail et les marchandises.
Le transport routier est plus que jamais menacé avec la recrudescence des attaques terroristes ces derniers temps sur les différents axes routiers de notre pays. Depuis les attaques simultanées du 25 avril dernier principalement à Kati ayant coûté la vie au ministre de la Défense et des Anciens combattants, les terroristes imposent désormais le blocus.
Des camions de marchandises et des bus de transport voyageurs incendiés avec des pertes en vies humaines. Tels sont les agissements des terroristes avec comme conséquences la perturbation de la chaîne d’approvisionnement du pays.
Pour limiter les dégâts tant humains que matériels, le CMC est en train de parer au plus pressé. Bakissima Sylla, le président de l’institution, a adressé une correspondance le 7 mai 2026 à la présidente du Syndicat des armateurs de conteneurs du Sénégal (SACS). Selon lui, la situation a affecté la fluidité des opérations terrestre entre le Port autonome de Dakar et le Mali.
« Dans le souci de préserver les vies humaines et de sécuriser le matériel face aux menaces, il était impérieux d’immobiliser les conteneurs en lieux sûrs », réitère M. Sylla, le président du CMC. Ce dernier invite le SACS « de considérer ce cas de force majeure afin d’entrevoir la possibilité de suspension des détentions des conteneurs concernés ». En plus, M. Sylla demande « la mise en place de dispositions exceptionnelles et temporaires, susceptibles d’atténuer l’impact de ce retard sur les marchandises maliennes ».
Abdrahamane Dicko
Source. : Mali Tribune